Penyelesaian-Menuju untuk Operasi Udara Transit Rel!
Daripada terowong bawah tanah yang dalam hingga ke langit-merentasi rel bertingkat, daripada pusat bandar yang sibuk hingga ke projek hebat yang merentasi sungai, tasik dan laut – senario pembinaan transit kereta api kini berada di sekeliling kita.
Melepaskan sepenuhnya daripada titik kesakitan perancah berasaskan takal tradisional- – kos buruh yang tinggi, kecekapan rendah dan keselamatan yang tidak mencukupi – platform kerja udara rel Dingli boleh melekap dan menurunkan trek secara fleksibel, meningkatkan kualiti dan kecekapan pembinaan dengan ketara.
Peralatan ini menampilkan gandar khusus untuk platform kerja udara, menyokong mod stereng 4x4, membolehkan peralihan trek hidup/mati yang lancar dan mudah serta menyediakan kawalan yang tangkas dan mesra pengguna-
Mengambil lukisan pembinaan di atas sebagai contoh: Dalam mod jalan, ketinggian kerja maksimum ialah 16.03 meter dan beban maksimum ialah 400 kg; dalam mod rel, ketinggian kerja maksimum ialah 16.23 meter dan beban mencapai 320 kg.
