Kuning HOWO 6X4 Dump Truck Euro 3|Pembekal & Pengeksport Langsung Kilang China

Jika anda pernah berurusan dengan tipper mewah yang sentiasa rosak di tapak pembinaan yang berdebu, anda akan menghargai bagaimana trak sampah HOWO 6X4 ini mengekalkan perkara yang mudah dan boleh dipercayai. Ia tidak dimuatkan dengan elektronik halus yang gagal pada tanda pertama habuk atau getaran - sebaliknya, ia menggunakan platform matang dan diuji secara meluas yang telah bekerja di tapak kerja di seluruh dunia selama beberapa dekad.

Untuk pasaran luar negara, ini amat penting. Penjana kuasa klasik memaafkan kualiti bahan api yang berbeza-beza, dan hampir mana-mana mekanik trak tempatan boleh mengendalikannya tanpa alat diagnostik khas. Alat ganti mudah diperoleh hampir di mana-mana, jadi anda tidak akan mempunyai trak terbiar selama berminggu-minggu menunggu penggantian. Bagi pengendali armada dan pengurus projek, ini bermakna lebih banyak hari bekerja dan kurang masa henti.

Di bawah hud terdapat enjin diesel sebaris 371hp-enam, ditala khusus untuk-beban berat, kerja-rendah. Ia memberikan tork yang kuat pada RPM rendah, jadi ia boleh mendaki jalan jarak yang curam pada beban penuh tanpa meneran, dan menarik keluar dengan lancar dari lubang dalam dan kawasan kerikil yang longgar. Ia berjalan pada spesifikasi pelepasan Euro 3, tanpa sistem rawatan-yang kompleks dan tiada urea diperlukan - itu satu perkara yang kurang untuk dikekalkan dan kurang satu titik kegagalan di tapak kerja jauh.

Ia dipadankan dengan transmisi manual 12-kelajuan dengan nisbah gear dengan jarak yang baik, memberikan pemandu kawalan yang baik sama ada mereka merangkak di sekitar kuari atau meredah antara zon kerja di jalan berturap. Persediaan pacuan dwi belakang 6X4 mengurangkan kuasa dengan pasti pada permukaan berlumpur, berpasir dan tidak rata, jadi anda menghabiskan lebih sedikit masa menarik trak yang tersekat keluar dan lebih banyak masa memindahkan bahan.

Katil kargo diperbuat daripada keluli tahan haus-kekuatan tinggi-tinggi, dengan dinding sisi bertetulang dan plat lantai yang menebal untuk menahan beban yang berat dan melelas seperti batu, bijih dan serpihan pembinaan. Ia tidak akan lekuk atau meledingkan dengan mudah daripada pemuatan dan lambakan biasa, walaupun dengan bahan kasar yang dijatuhkan daripada jengkaut.

Sistem angkat hidraulik yang dipasang di hadapan-menyediakan tip yang licin dan stabil. Silinder dan pam tugas berat-dibina untuk kegunaan harian yang kerap, dengan pengedap-berkualiti tinggi yang tahan kebocoran walaupun di bawah beban berat dan suhu tinggi. Mekanisme mengangkat mudah dikendalikan dari dalam teksi, dengan kawalan intuitif yang boleh dikuasai pemandu dengan cepat.

Kabin atas rata HW76-memberi pemandu ruang kerja yang padat dan selesa. Semua-struktur keluli memberikan perlindungan yang baik dan bumbung rata berfungsi dengan baik pada tapak dengan kelegaan overhed yang rendah. Di dalam, reka letak adalah mudah dan berfungsi - semua kawalan mudah dicapai dan gugusan instrumen mudah dibaca sepintas lalu.

Terdapat tempat tidur di belakang tempat duduk pemandu untuk rehat rehat pada syif panjang, dan banyak tempat simpanan kecil untuk alatan, kertas kerja dan barangan peribadi. Cermin sisi yang besar dan cermin depan lebar memberikan keterlihatan-yang sangat baik di sekeliling, yang merupakan keselamatan yang besar ditambah di tapak kerja yang sibuk dengan banyak peralatan yang bergerak. Bahagian dalamannya mudah dibersihkan dan dibina untuk mengendalikan penggunaan harian, tanpa kepingan trim rapuh yang mudah pecah.