Treler Semi Tangki Serbuk 4 Gandar

Treler Semi Tangki Serbuk – Dibina untuk Pengangkutan Serbuk Pukal

Treler separuh tangki serbuk kami direka bentuk khusus untuk mengangkut simen, abu terbang, kapur, serbuk mineral dan bahan serbuk pukal lain. Direka dengan sistem nyahcas pantas, kadar sisa yang rendah, dan pembinaan keluli tahan lama untuk memaksimumkan kecekapan dan meminimumkan masa henti.

Ciri-ciri Utama:

Sistem pelepasan cepat dengan pad pengudaraan untuk pemunggahan yang cekap

Kadar baki yang rendah – meninggalkan bahan minimum di dalam tangki

Pembinaan keluli Q345B berkekuatan tinggi-tinggi

Boleh disesuaikan sepenuhnya – volum tangki, gandar, pilihan bahan

Komponen premium – Sistem brek WABCO, gear pendaratan JOST, gandar Fuwa

Pilihan Penyesuaian:

Kapasiti tangki: 30m³ – 60m³

Konfigurasi gandar: 2, 3, atau 4 gandar

Pilihan bahan: Keluli karbon, aloi aluminium, keluli tahan karat

Warna: Customizabl

 

Gandar & Sistem Gear Larian

• Bilangan Gandar: 4 gandar khusus-berat

• Hab Roda: Hab roda keluli emas ringan, rim tugas berat 10-lubang

• Penggantungan: Penggantungan mekanikal (penggantungan udara pilihan)

• Spesifikasi Tayar: ULTIMAHAS RCH23 heavy-tayar vakum jejari, saiz 295/80 R22.5

• Kaki Sokongan: Kaki sokongan bersambung manual 28 tan

 

 

 

 

Parameter Teknikal Penuh 4-Axle 55m³ Bulk Cement Tank Semi-Trailer

Kecekapan Penyahcasan Unggul: Reka bentuk katil terbendalir yang dioptimumkan dengan-pelompat kon bersudut yang besar memastikan pemunggahan pantas dengan industri mencapai kadar baki-yang mendahului tahap rendah.

Kualiti Bahan Boleh Dipercayai: Plat keluli tahan haus-kekuatan tinggi-tinggi dengan kimpalan dua-lapisan pada sambungan utama, menawarkan rintangan tekanan dan ketahanan hentaman yang sangat baik.

Keselamatan & Anti-Letupan: Dilengkapi dengan injap keselamatan dan sistem penggera tekanan, secara automatik melepaskan tekanan berlebihan untuk menghapuskan risiko keretakan tangki.

Berat Mati yang Lebih Ringan: Struktur dioptimumkan elemen terhingga CAE mengurangkan berat secara saintifik tanpa menjejaskan kekuatan-lebih banyak muatan setiap perjalanan, kurang penggunaan bahan api.

· Pra-Pemeriksaan Pemuatan

Periksa tangki untuk kebersihan dan kekeringan, pastikan tiada serpihan atau air di dalamnya. Periksa kanvas katil terbendalir untuk integriti dan kebolehtelapan. Periksa semua injap dan sambungan paip untuk pengedap yang betul. Sahkan tolok tekanan dan injap keselamatan berada dalam tempoh penentukuran dan berfungsi dengan betul. Sahkan injap pelega ditutup dan cincin kedap penutup pengisi adalah utuh.

· Memuatkan & Pengangkutan

Jangan melebihi isipadu tangki terkadar; beban berlebihan adalah dilarang sama sekali. Tutup dengan selamat dan tutup penutup pengisi serta-merta selepas dimuatkan. Elakkan belokan tajam dan benjolan teruk semasa pengangkutan untuk mengelakkan pergeseran tangki. Periksa tekanan tayar dan kekejangan rim sebelum setiap perjalanan.

· Operasi pelepasan

Sentiasa buka injap pelepas dan sahkan tekanan sisa sifar sebelum membuka penutup pengisi. Selepas memulakan pemampat, laraskan kelajuan kepada kira-kira 900 r/min dan mulakan nyahcas apabila tekanan mencapai 0.18 MPa. Operator mesti kekal di tapak sepanjang proses pelepasan dan sentiasa memantau tolok tekanan. Tekanan tangki adalah dilarang sama sekali daripada melebihi 0.2 MPa, di mana injap keselamatan harus diaktifkan secara automatik. Selepas selesai nyahcas, matikan pemampat, buka injap ekzos untuk menurunkan tekanan sepenuhnya, kemudian tutup injap nyahcas.

· Penyelesaian masalah

Jika tekanan meningkat tetapi bahan tidak dilepaskan, segera hentikan bekalan udara, lepaskan tekanan dalaman, kemudian periksa saluran paip tersumbat. Jika injap keselamatan diaktifkan dengan kerap, periksa tekanan berlebihan atau injap keselamatan yang rosak. Jika kadar nyahcas perlahan dengan ketara, periksa katil terbendalir untuk kelembapan atau kebolehtelapan berkurangan. Jika kebocoran udara berlaku dalam saluran paip, tutup segera, turunkan tekanan, kemudian gantikan pengedap atau ketatkan sambungan.

·Penyelenggaraan Harian

Ketatkan semula sokongan dan bolt U-selepas pelepasan pertama, kemudian periksa setiap dua minggu selepas itu. Periksa gear larian dan ketat bolt setiap 5,000 km. Jangan sekali-kali memuatkan atau memunggah di luar dalam hujan untuk mengelakkan lembapan daripada memasuki tangki dan menyebabkan kerak bahan. Gantikan kanvas katil terbendalir setiap 6 hingga 12 bulan bergantung pada kekerapan penggunaan. Sebelum-penyimpanan jangka panjang, kosongkan semua bahan sisa dan pastikan bahagian dalamnya kering dan berventilasi.

· Larangan Ketat

Jangan sekali-kali membuka lurang atau penutup pengisi semasa tangki bertekanan. Jangan sekali-kali meneruskan operasi apabila tekanan tangki melebihi 0.2 MPa. Jangan sekali-kali memuatkan atau memunggah di luar rumah semasa hujan. Jangan sekali-kali mengimpal atau memotong badan tangki tanpa kebenaran. Jangan sekali-kali menggunakan sumber udara yang tidak-khusus untuk memberi tekanan pada tangki. Jangan sekali-kali meninggalkan tapak pelepasan tanpa pengawasan semasa operasi.

· Pengendalian Kecemasan

Jika tekanan tiba-tiba melonjak dan hos penghantaran berhenti menyahcas, segera hentikan bekalan udara, lepaskan tekanan dalaman, dan kemudian bersihkan penyumbatan. Jika tekanan berlebihan mencetuskan injap keselamatan, buka injap ekzos secara manual untuk pengurangan tekanan tambahan. Untuk menamatkan nyahcas akibat keabnormalan, tutup dahulu injap rama-rama pelepasan, kemudian buka injap ekzos untuk melepaskan tekanan.

Cool tags: 4 Gandar Serbuk Tangki Semi Treler, China 4 Gandar Serbuk Tangki Semi Treler pengilang, pembekal