Gas yang biasanya ditambah kepada separuh treler adalah gas asli (CNG) atau gas asli cecair (LNG), yang kedua-duanya adalah sumber tenaga bersih yang dapat mengurangkan pelepasan ekzos dan kos operasi.
Gas Asli Mampat (CNG)
CNG adalah gas asli yang disimpan di bawah tekanan tinggi, dengan kecekapan pembakaran yang tinggi dan pelepasan minimum, menjadikannya sumber tenaga mesra alam.
Jumlahnya lebih kecil daripada gas asli cecair, menjadikannya lebih mudah untuk mengangkut dan menggunakan, tetapi ketumpatan tenaga lebih rendah, dan julatnya mungkin tidak sebaik kenderaan yang menggunakan petrol.
Gas Asli Cecair (LNG)
LNG adalah gas asli cecair dengan jumlah yang lebih kecil dan ketumpatan tenaga yang lebih tinggi, menghasilkan jangkauan yang lebih panjang.
Walau bagaimanapun, kos pembinaan dan penyelenggaraan LNG agak tinggi, dan bilangan stesen mengisi minyak agak kecil.
Di samping itu, beberapa treler separuh juga boleh menggunakan gas petroleum cecair (LPG) sebagai bahan bakar, yang merupakan campuran propana dan butana dengan ketumpatan tenaga yang tinggi tetapi keperluan penyimpanan dan pengangkutan yang tinggi.
Secara keseluruhannya, pilihan gas untuk semi-trailer bergantung kepada faktor-faktor seperti infrastruktur tempatan, kos bahan api, dan dasar alam sekitar.
