Kategori arus perdana
1. Pagar Satu Lapisan Tri-Axle 13-meter Standard (Terlaris Asas)
Ketinggian pagar 1.8m, bakul tiub bulat satu-lapisan, ringan, penggunaan bahan api yang rendah, sesuai untuk mengangkut barangan am, bijirin dan barangan berbeg; sesuai untuk-garisan batang jarak jauh.
2. Pagar Berganda-Lapisan (Untuk Kargo Ringan dan Pukal)
Ketinggian pagar 2.2–2.5m, pagar bertetulang dua lapis-lapisan, kapasiti muatan yang besar, sesuai untuk mengangkut perabot, buih, buah-buahan dan sayur-sayuran serta ternakan (lembu dan biri-biri); berventilasi baik-untuk mengelakkan kargo tersumbat.
3. Pagar Bakul Boleh Cabut Sepenuhnya (Export Bestseller)
Jawatan boleh dikeluarkan, pagar boleh dibongkar dalam satu bahagian; keluarkan pagar untuk berubah menjadi treler rata, sesuai untuk mengangkut kargo longgar serta jentera pembinaan kecil dan keluli; dwi-tujuan, premium tinggi untuk pelanggan.
4. Tinggi-Pagar Gooseneck Katil Rata Rendah (Kawasan Gunung/Beban Berat)
Kedudukan teksi yang diturunkan mengurangkan ketinggian platform, menghasilkan pusat graviti yang lebih rendah untuk kargo, kestabilan pusingan yang lebih baik, sesuai untuk pengangkutan muatan berat di jalan gunung dan bukit Afrika, dan kebolehlaluan yang lebih tinggi dalam ketinggian-kawasan larangan.
Kegunaan Teras
1. Pengangkutan produk pertanian dan sampingan: Jagung, bijirin, buah-buahan dan sayur-sayuran; pagar menyediakan pengudaraan, mencegah kerosakan.
2. Pengangkutan ternakan: Lembu, biri-biri, dan ayam itik; pengudaraan yang baik memastikan bekalan oksigen yang mencukupi.
3. Barangan am dan barangan industri ringan: Kotak kadbod, peralatan rumah, perabot, pakaian, baja berbalut dan simen.
4. Bahan binaan dan perkakasan: Paip keluli, kayu dan profil kecil.
5. Pelbagai-fungsi dan dua-tujuan: Bakul bunga yang dikeluarkan boleh digunakan sebagai alas rata untuk-pengangkutan jarak dekat jengkaut kecil dan keluli.
Kenderaan serba boleh ini menampilkan bakul bunga boleh tanggal dan didatangkan dalam konfigurasi katil rata dan kotak kargo, mengurangkan kos pembelian pelanggan. Ia mempunyai pengudaraan dan pemeliharaan yang sangat baik, dengan pagar berlubang menghalang pertumbuhan acuan pada hasil segar dan bijirin. Memuat dan memunggah adalah lebih cekap: pintu sisi terbuka sepenuhnya, membenarkan forklift memuat dan memunggah dari keempat-empat sisi tanpa memerlukan pintu belakang yang berasingan. Ia juga lebih ringan: 1-2 tan lebih ringan daripada van tertutup sepenuhnya, membolehkannya membawa lebih banyak kargo dan menjimatkan bahan api. Penyelenggaraan adalah mudah, dengan struktur yang ringkas dan bahagian yang serasi secara global tersedia di Afrika. Tahan kakisan-dan tahan lama, ia menampilkan salutan letupan pasir penuh dan kalis-karat, menjadikannya sesuai untuk persekitaran bersuhu tinggi, hujan dan pantai.
Imej kenderaan
